1

Автопарк Украины: Последствия роста

Автопарк Украины

Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's прогнозирует снижение уровня продаж автомобилей на мировых рынках в 2008 году. По мнению аналитиков агентства, продажи в США могут достигнуть самого низкого уровня за последние 10 лет в связи с нестабильной экономической ситуацией в стране. В среднем в следующем году объем продаж автомобилей в Северной Америке сократится на 500 000.

Низкий уровень потребительского доверия и нестабильное состояние рынка жилья могут привести к снижению объема продаж автомобилей и на рынках Германии, Великобритании, Испании. Однако в таких странах, как Бразилия, Россия, Индия и Китай, в следующем году ожидается увеличение объема продаж на 10%.

Это уже не первый пессимистический прогноз для авторынка в 2008 году. И каждый раз эксперты предупреждают, что эпицентром спада станет именно Северная Америка.

Напомним, что в Украине ожидается дальнейший рост авторынка оптимистический прогноз международных экспертов заявляет увеличение уровня продаж до 709 тыс. Автомобилей.

Вопросов нет, украинский автомобильный рынок уверенно заявил о себе, как об одном из активно растущих европейских рынков по торговле автомобилями. Логично было бы предположить, что столь бурное увеличение объемов продаж повлечет за собой активизацию в сфере украинского автомобилестроения. Например, в России активизация автомобильного рынка уже привела к тому, что иностранные автоконцерны уже начали там открывать собственные производства. Так, была запущена первая ласточка - завод Volkswagen в Калуге (на сегодняшний день это самый крупный реальный проект - 150 тыс. автомобилей), 21 декабря запускается конвейер Toyota (50-70 тысяч автомобилей) под Санкт-Петербургом, за ними последуют в 2008 году Nissan ( 50) General Motors (70 тыс. автомобилей), Suzuki (50 тыс. автомобилей) и Hyundai (100-200 ты. автомобилей). Все они начнут работать уже в 2008 году. Одновременно расширяют производственные мощности заводы Ford ( с 72 до 125 тысяч автомобилей), «Автофрамос» ( до160 тысяч автомобилей), ТаГАЗ ( от 120 тысяч автомобилей)

Украинские автомобилестроители так же не остались в стороне. Совместными усилиями корпорации «Богдан» и Запорожского автомобилестроительного завода (ЗАО «ЗАЗ») в Борском районе Нижегородской области Российской Федерации начнется сооружение нового предприятия. «Российский рынок развивается очень бурно, поэтому нам тут есть место - даже несмотря на конкурентов, - уверен глава корпорации «Богдан» Олег Свинарчук. - Объем российского автобусного рынка сейчас составляет больше 100 тыс. машин в год, поэтому заявленный нами объем производства - 6 тыс. автобусов - вполне реален и не завышен».

А как же обстоят дела в автомобильной отрасли в самой Украине, и неужели положительные перспективы тут возникают исключительно на поприще автомобильных продаж?

Не только покупаем, но и производим

Автомобильная промышленность на территории Украины имеет давние традиции. Еще в советское время потребители в нашей стране и за рубежом хорошо знали продукцию таких предприятий как "ЗАЗ", "ЛуАЗ", "КрАЗ", "ЛАЗ". В конце 80-х годов только на одном Запорожском автомобильном заводе объем производства превышал 150 тысяч автомобилей в год. После распада Советского Союза и распада экономических связей украинские заводы потеряли рынок сбыта и практически на всех украинских автопредприятиях наблюдался сильнейший упадок объемов выпуска.  Но в последние годы в украинском  автопроме наблюдаются хорошие темпы роста производства. Положительная  динамики неуклонно наблюдается начиная с 2003 года. По данным Министерства  промышленной политики Украины рост объемов в автомобилестроении в 2003 году  составил 211,2% по сравнению с 2002 годом. В частности, рост производства  легковых автомобилей составил 229%, а автобусов - 232,7%.

 В автопарке Украины в 2004 году насчитывается уже примерно 5,6 млн. легковых  и коммерческих автомобилей. Учитывая. что население Украины тогда составляло  примерно 48,5 млн. человек, то 3 года тому назад на 1000 жителей приходилось115  автомобилей. 2006 году произошел рост автопарка Украины на 6% до 7,2 млн. единиц, а парка легковых автомобилей на 7% до 5,9 млн. единиц. Это привело к росту общего количества автомобилей в расчете на 1 тыс. населения - до 157 единиц, а легковых автомобилей - до 127 легковых авто на 1 тыс. населения. В 2007 году следует ожидать автопарк Украины до 7,8 млн. авто, и парка легковых автомобилей - до 6,5 млн. единиц, что привело к росту моторизации до уровня 170 автомобилей на 1 тыс. населения и количества легковых автомобилей на 1 тыс. населения - до 138 единиц. В 2007 году роста производства автомобилей до 360 тыс. и производства легковых автомобилей до 340 тыс.

 В Украине действует свыше 15 предприятий, производящих и собирающих автомобили. Вцелом, крупные производственные мощности имеются на западе Украины (Львовский автозавод, Еврокар в Закарпатье, Луцкий автозавод, ОАО “Стрый-авто” во Львовской области). На востоке это Запорожский автозавод, Часовоярский ремзавод на Донбассе, новый производитель автобусов КАМАЗ-УТК в Харькове). В центре страны расположены Бориспольский автозавод, Черкасский автобус, Черниговский автозавод, Кременчугские автосборочный завод и АвтоКРАЗ. На юге Украины – Херсонский автосборочный завод “АнтоРус”, Крымавтогаз, Ильичевское автосборочное предприятие ЗАЗа в Одесской области.

Площадь Украины составляет 603,7 тыс.кв.км, а протяженность дорог около 170 тыс. км.
На территории Украины работают около 5 тысяч СТО.

Все дороги ведут на СТО

Структура украинского рынка запчастей для постгарантийных автомобилей постепенно меняется. По оценкам независимых экспертов, объем рынка автозапчастей в нашей стране составляет от 0,5 до 1 миллиарда долларов. Эксперты отмечают, что согласно итогам первого квартала 2007 года украинский рынок автозапчастей для коммерческого транспорта переживает бум роста – на сегодняшний день показатели продаж ощутимо выросли. Всего рынок запчастей вырос не менее чем на 20 млн. евро. Статистика утверждает, что в западном регионе и на юге Украины рост продаж запчастей в 2007 году по сравнению, например, с 2005 годом увеличился более чем 100%.

Специалисты отмечают, что рост продаж в регионах в значительной мере зависит от наличия розничных точек по продаже запчастей для грузовых автомобилей.

 По оценкам экспертов, объем рынка запчастей в Украине в 2007 году вырос в сравнении с предыдущим на 15–30%. Между тем некоторые операторы рынка говорят о двукратном увеличении продаж. Следовательно рынок автозапчастей вскоре ожидает довольно значительный рост. Ведь с увеличением продаж новых автомобилей растет и количество машин, снятых с гарантийного обслуживания. А их владельцы не всегда покупают не оригинальные, а так называемые фирменные (то есть вторичного рынка) запчасти.

Пути, ведущие к успеху

Компания Лекс авто безусловно является прогрессивным предприятием, деятельность которого положительно влияет на развитие автомобильной отрасли Украины.

Активная выставочная деятельность компании, является важным элементом маркетинговой стратегии компании. Благодаря участию компании в крупных международных выставках не только расширается география партнерских отношений, но все больше представителей международных бизнес кругов узнают о промышленном и торговом потенциале Украины.

 Так при поддержке Украинского торгового центра компания впервые приняла участие в девятом Мiddle East International Motor Show (13-18 ноября), который проводится в Dubai International Convention and Exhibition Centre. Следует заметить, что Лекс авто была единственной компаний представляющей Украину на столь престижном мероприятии. Более 800 участников и торговых представителей посетили стенд украинской компании (павильон - П14), проявив интерес к растущему украинскому рынку автомобилей. Подавляющее большинство переговоров с производителями автомобилей дали положительные результаты. В частности поступило приглашение от ряда китайских представителей посетить их страну, с целью проведения переговоров и поучаствовать в выставке Automechanika в Шанхае.

 В декабре 2007 года руководство Лекс-авто воспользовалось приглашением коллег из Китая.

Шанхай Automechanika уже приобрела репутацию одного из крупнейших профессиональных китайских форумов изготовителей автозапчастей, деталей и различных комплектующих.На выставке был представлен полный ассортимент автомобильной продукции, включая запчасти и системы для тюнинга, ремонта, мытья и техобслуживания. В выставке приняли участие более 700 компаний, что потребовало значительного увеличения выставочных площадей (до 46 тыс. кв. м.). Последняя выставка Automechanika проходившая в Шанхае в Декабре 2006, привлекла более 12.000 посетителей с 97 стран, что на 38% больше, чем в 2004 году.

Кроме участия в выставке, на которой удалось почерпнуть массу новой информации и опять таки же расширить круг партнерских отношений. Делегация Лекс-авто провела серию переговоров с руководствоv компаний «GONOW” и “HAFEI”.

Компания «GONOW”. Расположена на юго-востоке Китая в г. Taizhou, провинция Zhejiang. Основана в сентябре 2003. Имеет 3 головных предприятия и 7 филиалов. На предприятии работают свыше 2000 работников в т.ч. 220- инженерно-технический персонал с высшим образованием. Инвестиции в проект и запуск технологических линий составили 450 млн. юань (около 62 млн. долларов). Предприятие ориентировано на выпуск автомобилей типа SUV(внедорожники) и PICK-UP. Компания имеет также собственную линию по производству бензиновых двигателей. Производственные мощности “GONOW” позволяют ежегодно выпускать 60 000 автомобилей SUV и PICK-UP и 60 000 двигателей. Рабочие площади составляют 268 000 кв.м. Продукция компании экспортируется в более чем 100 стран Ближнего Востока, Африки, Южной Америки и Европы.

 Компания “HAFEI” находится в Харбине, на севере Китая и в ее подчинении находятся автомобильный завод “ HARBIN HAFEI MOTORS” , заводы по пр-ву двигателей “Dongan” и “Dongan-Mitsubishi”, а также завод механических и электронных аппаратов.Основная продукция- малолитражные (1,1/ 1,6/1,8 л.) пассажирские автомобили класса седан, монокэб и карго.

Работают в компании более 11 тыс. человек в т.ч. 1200- инженерно-технический персонал с высшим техническим образованием. Производственные площади составляют 480 000 кв.м.

Общая сумма средств компании составляет 11млн.140тыс. юань. В настоящее время годовая производительность компании составляет 400 тыс. автомобилей и 550 двигателей и экспортируется в более 40 стран мира.

Сегодня можно смело утверждать, что количество автомобилестроительных производств в Украине в скором времени расшириться. На настоящий момент имеется договоренность Лекс-авто с «GONOW” и “HAFEI” о поставках автомобилей в Украину, с последуюшим размещением полного цикла производства в одном из регионов Украины.


Новости







Реклама